延伸阅览：概算出资约92亿元，全长170余公里！山西一国道改建工程有新动态
“五一”小长假近在眼前，国道108线忻州段改建工程全面敞开迟早双班制施工形式，整体参建人员坚守岗位，路面工程项目施作业业从早6点到晚12点施行“双班制”作业，项目建造进入加快冲刺阶段。
夜幕降临，施工现场灯火通明，摊铺机、压路机等大型机械设备有序作业，宣布阵阵轰鸣。施行工程人员头戴安全帽，身着反光背心，熟练地操作着设备，专心于各自的作业。有的在指挥摊铺机均匀地摊铺混合料，有的在操作压路机对路面进行压实，每一道工序均严厉依照规范规范精准施工，保证零差错。
施作业业现场充分运用了数字化手法与物联网技能，运送车辆的实时方位、摊铺机的摊铺速度与温度、压路机的碾压速度与温度等数据，均可经过体系实时上传并进行管控。特别是对压路机碾压遍数的实时监控，有用杜绝了漏压、多压现象。办理人员能够经过体系实时检查现场施工状况，对各要害工序进行全过程质量管控，为质量追溯和施工决议方案供给有力根据，显着提升了路面建造的规范化、智能化水平。
为保证夜间施工安全与质量，建造者们拟定了夜间施工专项方案和安全保证办法，对整体施行工程人员进行了夜间施工专项安全训练。一起，加强了施工现场安全巡查频次，严厉依照相关规范进行了施工安全布控，保证了夜间施工安全。在抢工期、抓进展的一起，严厉施工质量管控，添加质量检验频次，对每一个施工环节进行严厉把关，保证工程质量到达高规范。
国道108线忻州境内砂河至石岭关段改建工程是“十四五”期间山西省尖端规划、路程最长、出资最多的国省干线新建与改建工程。项目起点坐落繁峙县集义庄乡东侧，结尾坐落忻州市与太原市交界处石岭关村北侧，全长170.358公里，选用双向4车道一级公路规范，规划行车速度80公里/小时，路基宽度25.5米，总出资概算92.315亿元。项目由山西省公路局忻州分局施行、山西路桥集团忻州国道项目建造办理有限公司承建，建造工期3年，方案本年建成通车。建成后，将有力促进山西中部城市群开展，对接京津冀和雄安新区。
