近来，懂车帝《懂车智炼场》辅佐驾驭科普节目近期引起热议，尤其是“消失的前车”项目中的
7月29日，一段某问界 M9 车主行车记录仪视频在交际渠道发布，展现该车型在 NCA（智驾领航辅佐功用）状态下主动变道逃避工程车的进程。
视频显现，问界 M9 其时行进速度在 107km/h 左右，NCA 在前方车辆忽然变道后发现车道上呈现了一辆开着双闪的路途工程车，随即降速至 70 多 km/h 并主动完成往右侧变道。
作为比照，在懂车帝的测验中，问界 M9 前车变道后发现事端车，问界 M9 预备向左边变道，但左边车道有其它社会车辆冲了上来，导致变道失利，随即敞开 AEB 紧急制动。在 AEB 介入下，问界 M9 的追尾速度从 120km/h 的行进速度降到了 60km/h 左右。
据it之家音讯，针对网上的争议，懂车帝称部分账号经过截取某车型视频内容制造图片，并在各渠道及谈论区广泛传播，但这一些内容与现实不符。
在懂车帝声明中，在测验进程中，驾驭员并未人为干涉方向盘打断车辆向左变道。相反，是车辆的 AEB 功用触发后，导致车辆的 NCA 功用因 AEB 的继续介入而被按捺。NCA 功用被按捺后，车辆无法履行绕行动作。
